# GT-R NISMO

ミカ・ハッキネンは、今年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで、再びシングルシーターV10エンジンのマクラーレンのステアリングを握り、ヒルクライムで劇的な走りを披露した。フィンランド人ドライバーであり、マクラーレンで2度のF1ワールドチャンピオンに輝いたハッキネンは、1

メルセデスAMGは7月11～14日、英国で開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2024」において、メルセデスAMG『GT63 PRO 4MATIC+』を発表した。パワートレインには、最大出力612hpの4.0リットルV8ツインターボエンジンが搭載されており、標

　世界的な影響力を誇るオーディション番組『アメリカズ・ゴット・タレント（America‘s Got Talent、以下、AGT）』（NBC）で日本のお笑いコンビ・シューマッハが“異例の快挙”を成し遂げた。『AGT』をフォーマットとした番組は世界各国で制作されており、イギリス版の『

　お笑いコンビ「シューマッハ」中村竜太郎が17日、自身のSNSを通じ、米国のオーディション番組「アメリカズ・ゴット・タレント（AGT）」で日本人コメディアン初となる「ゴールデンブザー」を獲得したと報告した。　「シューマッハ」は、サンミュージックプロダクションに所属するお笑いコンビ

　愛知県警広報課は2024年7月14日、現役の三菱GTOパトカーに残る激レア装備の動画を公式X（旧Twitter）で公開しました。「これ知ってる人!?」という文言とともに紹介されたのは、「ターボタイマー」。これは、ターボの心臓部分であるタービン部分の焼き付けを防ぐための装置です。

メルセデスAMGは、AMG GTファミリーの最新モデル、新型メルセデスAMG GT 63 PRO 4MATIC+をグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード周辺で発表した。さらなるパワーアップ、空力的リフトをさらに低減した空力的ファインチューニング、冷却の強化により、ドライビング・ダイナミク

　フェラーリの数あるクラシックカーの中で、とくに人気の高いモデルに「フェラーリ250GT カリフォルニア スパイダー」があります。　250GTカリフォルニア スパイダーは、250GTをオープンにしたモデルで、1958年からアメリカ市場を中心に展開されました。　

　日産自動車は7月16日、NISMOブランドの100パーセント電気自動車『ニッサン・アリア・ニスモ』をヨーロッパ市場で発売すると発表した。　これは、長年にわたりニッサンのモータースポーツ活動を担うとともに同社のハイパフォーマンスモデルやカスタムパーツ、コンプリートカーなどを世に送

　日産自動車の子会社である欧州日産自動車は7月16日（現地時間）、洗練されたスタイリングとスポーティさを併せ持つ「アリア NISMO」を、近日中に欧州市場で販売開始すると発表した。　NISMOの特徴と日本的なデザインアプローチを融合したアリア NISMOは、もともとの高いパフォー

　アイドルグループ「NGT48」の元メンバーの中村歩加さんが、マンガ誌「ヤングマガジン」（講談社）のウェブサービス「ヤンマガCLUB」に登場した。　中村さんは「NGT48」卒業後、ゲーム配信とタレントを両立し活躍の場を広げているという。、7月12日発売の「ヤングマガジン」第33号

　メルセデスAMGは2024年7月12日、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで、最新モデルの「AMG GT63プロ 4マティック+」を発表しました。　どのようなクルマなのでしょうか。　メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル、メルセデスAMG GTは、

　日産自動車は7月16日、同社の公式Xにおいて、NISMOの新モデルを7月18日16時に発表すると予告した。　公式Xでは、NISMO新モデルのシルエットが分かるティザー写真が公開されている。写真を見るとハッチバックスタイルのモデルであることが確認でき、6月にマイナーチェンジした「

英国の自動車ブランドである「ベントレー（BENTLEY）」が“コンチネンタルGTスピード”の新型モデルを日本向けに披露。ラグジュアリーブランドがコアバリューをどのようにプロダクトに落とし込んでいるのか。そしてどのように進化しようとしているのか。来日したベントレー モーターズ リミテッドのウェイ

　モータースポーツの「歴史」に焦点を当てる老舗レース雑誌『Racing on』と、モータースポーツの「今」を切り取るオートスポーツwebがコラボしてお届けするweb版『Racing on』では、記憶に残る数々の名レーシングカー、ドライバーなどを紹介していきます。今回のテーマは2001年の全日本

　日産自動車のスーパースポーツカー「GT-R」。現行モデルの「R35型GT-R」は実に17年も愛され続けたが、ついに2025年8月で生産を終了する。来年以降、日産はどうするつもりなのか。GT-Rはこれで終わってしまうのか？次期モデル「R36型」（仮称）は出るのか？はたまた次世代GT-Rはもしか

　7月14日、宮城県のスポーツランドSUGOでGTエントラント協会主催のGT300テストがスタートし、走行1日目のセッション1／2が行われたが、レギュラーで参戦する21台に加え、2台の車両が登場した。そのうちの1台は、2021年までHOPPY team TSUCHIYAから参戦していたポルシェ

992型のポルシェ911で、スイートスポットといえるバランスの良さにあったのがGTS。カレラよりパワフルで対峙する喜びがあり、911 ターボやGT3級にハードでもシリアスでもない。多くのドライバーも、それを評価してきたと思う。ところが、シュツットガルトの技術者が911のハイブリッ

ロッテは１５日、「ＢＬＡＣＫ　ＳＵＭＭＥＲ　ＷＥＥＫ」として行われる８月１０日、１１日のオリックス戦（ＺＯＺＯマリン）で、試合終了後に球場外周にて「ＢＳＷ　ＡＦＴＥＲ　ＧＡＭＥ　ＰＡＲＴＹ　－　Ｓｐｌａｓｈ　Ｎｉｇｈｔ－」を開催すると発表した。球場正面の「クーリッシュ　パフォーマ

日産自動車は、『GT-R』の北米向け生産を10月に終了すると発表した。伝説的なR35世代のGT-Rの最終章として、2つの限定生産特別仕様車を用意。これらの特別仕様車は、2007年のデビュー以来、17年以上にわたりスポーツカーの象徴として君臨してきたGT-Rを称えるものである。20

　7月14日（日）、ブラジル・サンパウロのインテルラゴス・サーキット（正式名称：アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェ）で、WEC世界耐久選手権第5戦『サンパウロ6時間』の決勝が行われている。レースの折り返しとなるスタート3時間後の時点では、セバスチャン・ブエミ／ブレンドン・ハートレー／平川